优化方案

时间:2021-10-14 收藏本文
优化方案三篇

优化方案三篇

为了确保事情或工作扎实开展,往往需要预先制定好方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案的格式和要求是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的优化方案3篇,希望能够帮助到大家。

优化方案 篇1

引言

基于铁路运输增加运量和节能减排的考虑,车辆的轻量化设计越来越受到重视。国外关于优化设计方面的研究起步较早,专家Van Campen D.H.,Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了结构优化设计及试验设计的理论。伴随软硬件技术的进步,尤其是多学科优化软件Isight的普及,国内很多专家、学者针对轨道车辆设备的优化设计进行了研究:北京交通大学的胡博以CRH3-EC01车体型材厚度尺寸为设计变量对车体进行了轻量化研究,实现减重7.0%;大连交通大学的丁彦闯等建立了铁路客车转向架构架参数化模型,以钢板厚度为设计变量,最终实现构架减重6.29%;长春轨道客车股份有限公司的马梦林对伊朗地铁车辆牵引梁的结构进行了拓扑优化设计,在满足各工况强度要求的基础上实现了材料的合理分布;北京交通大学索雪峰对动车组M2S 车下悬挂设备进行了布局优化,使车体在不需要配重的条件下达到了平衡。但是对于轨道车辆核心部件的车载柜体还缺乏相关的研究。

车载柜体如牵引变流器、辅助变流器、高压箱、供电箱、制动电阻等是实现轨道车辆正常运行的重要部件。出于可靠性方面的考虑,在进行轻量化设计的同时,车载柜 ……此处隐藏4580个字……时间紧,必须明确工作职责,全力推进工作。乡镇(街道、场、办)要全力支持农网改造升级工作,建立干部包村、责任到人的工作机制,乡镇(街道、场、办)主要领导对辖区内农网改造升级工作的重大问题要亲自协调,督促落实。做好群众工作,优化施工环境,妥善化解电网建设中产生的矛盾纠纷,认真协调并全面完成征地拆迁、青苗补偿等工作;电力部门作为农网改造升级工程建设的实施主体,要认真搞好项目申报、计划审批、勘测设计、材料供应、组织施工、安全监管等工作,严格按照有关要求,精心组织,安全施工,文明施工,确保工程质量;县工信委是全县农网改造升级的综合协调部门,要加强与各部门、各乡镇(街道、场、办)的联系,搞好农网改造升级工作的组织协调;宣传部门要加大对农网改造升级工作的宣传,做到家喻户晓;国土资源、林业部门负责协调解决工程建设过程中有关土地、林地占用、青苗补偿、林木砍伐等问题;建设规划部门对占用电网设施建设用地及输电线路走廊的违章建筑要严厉制止;公安部门要严厉打击恶意阻工、强行揽工、偷盗器材等违法犯罪行为,为工程建设提供良好的法制环境;城管部门对电网建设需要道路开挖时,要给予全力支持;交通运输部门要确保道路运输畅通,为材料运输提供通畅、便捷、安全的运输环境,协调解决在电网建设过程中影响交通等问题。其它各有关部门要各司其职,确保农网改造升级工作顺利推进。

(三)强化督查考核。农网改造升级工作实行目标管理,责任层层分解。县政府将与各部门、各乡镇(街道、场、办)签订目标责任书,严格实行考核、奖罚制度。县政府将农网改造升级工作纳入目标管理进行考核,对完成任务好的部门、乡镇(街道、场、办),给予通报表彰;对因工作不落实、措施不得力等主观原因未完成农网改造升级任务的进行通报批评并追究相关人员责任。

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